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　　据日经新闻报道，美国高智能发明公司(intellectulentures)已对丰田和本田提起诉讼，指控这两家汽车制造商侵犯了车载通信部件的专利。

　　由于通信部件专利，日本汽车制造商很少被起诉。随着更多的小工具、电器、车辆和互联网的连接，其他公司参与类似诉讼的风险正在增加。

　　高智发明公司于2000年由前微软高管创立，总部位于华盛顿的贝尔维尤，是一家不生产产品的专利管理公司，据说拥有7万多项与信息技术相关的专利。除了研发业务外，高智还通过相关基金购买专利，并通过授权和赢得专利诉讼赔偿获利。

　　为了降低未来的诉讼风险，汽车制造商可能不得不彻底审查知识产权的权利，包括与他们从其他公司购买的部件有关的权利，并与专利持有人签订单独的许可协议。对于汽车制造商来说，未来与零部件供应商讨论。

　　随着汽车互联网的普及，通信专利权人与汽车公司之间的专利许可纠纷激增。到目前为止，欧洲、美国、日本等主要汽车生产和销售市场已经发生了诉讼或其他形式的纠纷。

　　虽然中国汽车公司还没有受到影响，但该行业普遍认为这只是一个时间问题。与手机公司相比，汽车公司在处理专利纠纷方面的经验要少得多。即使对政府和法院来说，这也是一个新的话题。显然有必要为企业提供更多的指导和解决纠纷的途径。

　　一位有国际知识产权纠纷经验的律师说：通过提供不同于民事诉讼或反垄断当局的干预，我们将为解决冲突提供更多的选择。